ТРИБУНАЛ

Электронная версия газеты Национал-большевиков Латвии
Обновляется раз в две недели


<< НАЗАД

БЕЙ ВРАГОВ,
 СПАСАЙ РОССИЮ

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА


"МЫ СБИЛИ 1300 АМЕРИКАНСКИХ САМОЛЕТОВ"

25 июня исполнилось пятьдесят лет с начала корейской войны. Как советская, 
так и американская пропаганда (по разным причинам) замалчивали грандиозные 
успехи нашей авиации в той войне. О некоторых боевых эпизодах тех дней 
рассказывает ее участник -- Герой Советского Союза генерал-майор Сергей 
Крамаренко.

-- Как вы попались на корейскую войну?

-- В 1950 году я служил командиром звена на аэродроме в подмосковной 
Кубинке. Во время первомайского военного парада мы показали над Красной 
площадью наш новый истребитель МиГ-15. А в октябре к нам в Кубинку приехал 
заместитель командующего ВВС Московского округа. "Американсканская авиация 
бомбит Северную Корею, стирает с лица земли целые города, сжигает напалмом 
деревни, -- сказал он. -- Правительство разрешило выезд в Корею 
летчиков-добровольцев с самолетами. Кто желает?"

Захотели все. Но отобрали в основном тех, кто воевал в Великую Отечественную.

Наши МиГ-15 разобрали, погрузили в товарные вагоны, и через семь дней мы 
добрались до Маньчжурии. Здесь по ночам ехали с потушенными огнями и 
зашторенными окнами: опасались обстрелов со стороны хунхузов -- китайских 
бандитов. Прибыли на бывший японский аэродром. Собрали самолеты и стали 
тренироваться -- все-таки мы 5 лет не воевали, необходимо было восстановить 
боевые навыки. Параллельно обучали корейских летчиков.

Через два месяца мы передали корейцам свои самолеты и переехали в город 
Даньдун, в 10 км от китайско-корейской границы. Там нас ждали новые 
самолеты. Разместились в бывших японских казармах. И начались боевые 
вылеты.

-- Какие задачи стояли перед вами?

-- Мы подчинялись только советскому командованию. Вылетали по сигналам 
радиолокационных станций, которые сообщали о приближении американских 
самолетов. Наша основная задача была не столько сбивать их, сколько мешать 
им бомбить. Поэтому наши самолеты не имели маскировочной окраски -- блестели 
на солнце, как алюминиевые кастрюли. Это был сигнал американцам: мы 
приближаемся.

-- Но ведь сбивали тоже и немало...

-- За всю войну мы сбили 1300 американских самолетов, в том числе около 200 
знаменитых B-29, то есть примерно треть общего парка. В то время они были 
единственными средствами доставки атомных бомб. Именно выявившаяся в 
Корейской войне уязвимость В-29, скорее всего, заставила США отказаться от 
планов нападения на СССР в 1953 году. Мы потеряли 330 машин и 135 пилотов.

11 апреля 1951 года вообще стал черным днем американской авиации. В тот 
день по приказу полковника Кожедуба, героя Отечественной войны, мы вылетели 
на перехват большой группы В-29. Американцы называли их "летающая 
крепость", а мы -- "летающий сарай", потому что они горели как сараи. В той 
группе было 48 В-29 под прикрытием 200 реактивных истребителей.

Сблизились до 800 метров и атаковали, воспользовавшись тем, что американцы 
могли стрелять лишь с 400 метров. У МиГ-15 одна 37-миллиметровая пушка и 
две 23-миллиметровые. От попадания одного 37-миллиметрового снаряда 
получалась дыра площадью 2 квадратных метра. От неожиданности американцы не 
успели организовать защиту, и с первой атаки мы подожгли восемь "крепостей".
Потом еще четыре. Все небо было покрыто парашютистами -- в каждом В-29 по 
10-12 человек команды. 

В общем, бомбежку мы им сорвали. Потом выяснилось, что при посадке у них 
разбились еще четыре поврежденных В-29. А я тогда атаковал истребители 
прикрытия. Один сбил.

Еще один памятный бой. Мы увидели, как американцы атаковали железнодорожную 
станцию. Мы пролетали выше, оказались в выгодной позиции. Я сбил двух. 
Американцы рассыпались. Смотрю один улетает, такой беззащитный. И я не стал 
его сбивать -- понял, что это молодые мальчишки, воевать совсем не умеют. 
Пусть летит, расскажет, как их побили.

Вообще американцы на рожон не лезли. Им ведь платили за каждый вылет, они 
были заинтересованы в том, чтобы вернуться живыми и получить свои деньги.

-- Вас сбивали?

-- Один раз было. Приземлился на парашюте, иду, не знаю, где я. Слышу скрип 
телеги -- смотрю корейский крестьянин. Я ему заученную корейскую фразу: "Я 
советский летчик, помогаю народной армии Кореи сражаться с американскими 
империалистами". Он не понимает. Пришлось говорить проще, почти междометиями: 
"Ким Ир Сен -- хорошо" и т.п. Понял. Отвез в деревню, накормил.

Александр Иванов, Андрей Воронцов

tribunal@junik.lv


Made Andrey Vasiljev, Ivan Pivovarov

 

Hosted by uCoz